Mola principal
A mola tracionadora de um relógio, contida no tambor. É uma tira de aço longa, elástica e enrolada em espiral. É utilizada para armazenar a energia de que um relógio mecânico precisa. A mola principal, ou corda, desenvolve o seu torque máximo quando completamente estirada. À medida que a tensão da mola diminui, também o seu torque sofre uma redução, o que afeta a marcha do relógio. Em relógios com corda automática, a mola de corda é continuamente estirada, o que provoca um nível de tensão e torque constantes, assegurando-se desse modo que a marcha do relógio se mantenha praticamente invariável. Nos relógios de pulso modernos utiliza-se freqüentemente a mola principal de "Nivaflex", uma liga especial de grande elasticidade e resistência prolongada.
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(e) Mola principal e (d) mola principal montada no interior do tambor.
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