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FórumRelógios Japoneses
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Tópico: O Click da questão
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20/12/15 - 18:08
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Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:  
 
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Boa Tarde, adquiri a um ano e meio um citizen Eco Drive CA0030-52E esses dias fui dar uma volta em seu mostrador (pra quê inventei de fazer isso), percebi micropartículas em seu interior, abri o relógio removi a coroa/tige, os botões e retirei a máquina, com um soprador e pincel chanfrado, removi "As Intrusas", recoloquei o mostrador na caixa, introduzi a coroa/tige no seu devido lugar fechei o relógio até aí tudo perfeito, quando puxo a coroa percebo que o primeiro click(calendário) não está do mesmo jeito, aquele click mais forte e acentuado deu lugar a um click mais curto e suave, alguém poderia me ajudar, eu teria como regular isso? OBS: lubrifiquei com o mínimo de silicone as borrachinhas dos botões e o retentor da tampa Calibre: B612M (Eco Drive) Capacitor: MT920 |
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20/12/15 - 18:11
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#2
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Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:
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Desde já agradeço a ajuda. |
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23/12/15 - 21:13
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#3
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Mensagem por
Edgar
Local: São Paulo Cadastro: 18/10/07 Posts: 359 Usuário nível: 
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Arnaldo, ele já saiu da garantia né? Putz e agora? Não tenho conhecimento técnico, mas estou solidário à essa zebra que deu... Rapazz. Tomara que alguém aqui dê uma dica. Mas como foi entrar essa poeira? Se veio de fábrica, cadê o controle de qualidade... caramba... Abs Edgar |
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26/12/15 - 14:15
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#4
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Mensagem por
ArnaldoE310
Local: Olinda Cadastro: 28/06/14 Posts: 22 Usuário nível:
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Boa tarde Edgar, obrigado, resolvi, lubrifiquei a extremidade da tige que fica presa no calibre, quando retirei a primeira vez limpei com rodico, ela ficou seca, vi na net que a parte da tige que fica presa no calibre é lubrificada minimamente, isso faz com que ela entre lisa e completamente, utilizei Óleo gold para relógio Quartz, um pincel limpo e muito fino, não retirei do movimento deixei a parte a ser lubrificada a mostra sem retirar do relógio, pois se fizesse fora ao colocar perderia parte do óleo gold que ficaria no tubo e contaminaria, nele fica a vedação da coroa que é lubrificada com silicone. Abraço. |
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26/01/16 - 13:59
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#5
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Mensagem por
bruck
Local: Não fornecido Cadastro: 14/10/15 Posts: 54 Usuário nível:
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O problema é ter entrado sujeira... |
Total de Mensagens encontradas: 5
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